После войны в "У Чаши"

После прогулки по Босфору мы снова отправились по мосту через Золотой Рог к Галатской башне. В этот раз на верх холма мы отправились не пешком, а на старом фуникулере, станцию которого мы разведали вчера. Найти станцию кстати не так просто - вход в нее слева от остановки трамвая прямо в обычном доме, ориентироваться надо на надпись "Tunel". Поднимает он к дальнему концу улицы "Истикляль", а Галатская башня расположена ниже и нам к ней пришлось спуститься пешком по улице, на которой сплошные музыкальные магазины. Со смотровой площадки башни виды, конечно, очень красивые. Под катом вид на центр Стамбула, где видны сразу и дворец Топкапи и Святая София и Голубая мечеть (слева на право). За центром чуть-чуть видно уже Мраморное море. Внизу справа мост через залив, по которому мы пришли, а по центру фотографии на другом берегу причалы Эминёню. На следующей фотографии вид с башни в сторону Босфора.
Спустившись с башни нам захотелось пообедать. Мы пошли обратно к улице Истикляль и не доходя до нее нашли небольшое кафе с шашлычками (из баранины и курицы) и салатами. Как это часто в Стамбуле, кафе продолжалось вверх на 3 этажа и мы сидели на последнем. Спиртного в кафе не подавали (даже пива), что также очень часто встречается в Стамбуле, так что пришлось довольствоваться кока-колой и купленным на улице кокосом.
Потом мы вышли на Истикляль, который в этот раз я хотел пройти весь до площади Таксим. В самой улице в отсутствие старого трамвайчика (который не ходил по причине ремонта путей) мне кажется нет ничего особенного. Обычная пешеходная улица, на которой уже в 4 дня было полно народу. Много магазинов и чуть поменьше ресторанов, также на ней также расположены консульства разных государств, в том числе и российское консульство. Обнаружился также на ней и магазин Quicksilver, в котором мы зашли купить мне рубашку с длинным рукавом, но все рубашки оказались с какими-то дурацкими кислотными рисунками и стоили при этом по 80 лир - это больше 1500 руб. - пришлось отказаться. Зато в фирменном магазине Levi's я выбрал себе замечательный 501-й номер, правильного темно-голубого цвета и без этих дурацких протертостей, к тому-же стоимостью всего 99 лир. - 1900 руб. (в Москве они по 4000 р. продавались). Мише в каком-то книжном магазине мы купили наручные часы с человеком-пауком за 35 лир. В этом же магазине предлагались даже книжки на русском языке - одни бульварные романы.
Дошли мы до площади Таксим, на которой стоит памятник независимости Турции, естественно с Ататюрком, а также с турками из разных социальных слоев, но все с одинаково устрашающими лицами. На площади Таксим находится конечная станция единственной короткой линии подземного стамбульского метро. По просьбе Миши мы спустились вниз на него посмотреть, но от турникетов ничего не увидели, а куда-то ехать смысла не было - оно идет в другую сторону от центра. Зато внизу обнаружился еще один подземный фуникулер - уже современный, говорят его пустили буквально за полгода до нашего приезда. На Таксиме пересадка с этого фуникулера на метро. Это такая в Европейской части Стамбула транспортная система: на метро можно с северной окраины доехать до Таксима, на фуникулере до трамвая, а где кончается трамвайная линия вроде бы начинается линия легкого метро до противоположных Европейских окраин.
На новом фуникулере мы спустились к конечной станции трамвая "Кабаташ" и доехали на трамвае вдоль Босфора, через Золотой Рог по мосту и наверх мимо площади Султанахмета обратно к нашей гостинице. Садиться на конечной станции было очень правильное решение, т.к. уже был вечер - час пик и станции через 2 люди уже даже не могли зайти в трамвай, а мы еле вышли на нашей остановке "Чемберлиташ".
Трамвай, кстати, совсем не похож на московский (чешский) - состоит из 2 длинных вагонов, каждый как 2 наших трамвая, а в центре вагонов еще "гармошка". Пол в нем расположен очень низко, колес почти не видно - все это напоминает какой-то футуристический транспорт на магнитной подвеске.
Отдохнув полтора часика в гостинице, мы решили поужинать в каком-нибудь аутентичном ресторане и обратились на ресепшн, чтобы нам что-нибудь посоветовали неподалеку с живой музыкой. Турок куда-то позвонил и буквально через 3 мин. прибежал запыхавшийся парень, который повел нас в ресторан, который действительно был недалеко. Но этот ресторан был уж слишком "аутентичным" - в нем сидело полно каких-то немцев, которые естественно громко орали (разговаривали), помещение было тесно заставлено столами, а свободное место было только с самого краю у входа. Впечатление было как на ужине в отеле в Анталии, официант обещал в 9 вечера (через час) живую музыку - на пианино, и мы ушли оттуда.
Пошли мы в заведение на "Диван Йолу" прямо рядом с нашей трамвайной остановкой, где были ковры, подушки и турки-музыканты с барабанами, дудками и в фесках (фото под катом). За соседним столиком на коврах сидели две девушки и парень, девушки громко подпевали музыкантам, парень молчал. Шашлык был вкусным, т.е. все было классно за исключением одного - в этом месте тоже не подавали спиртного.
Вышли мы оттуда в районе полдесятого и я все-таки решил съездить посмотреть рестораны, которые в путеводителе назывались "мейхане", где вроде бы отрываются вечером сами турки. Миша, поевший шашлыку, милостиво согласился. Ближайшие были на Истикляле, пришлось взять такси и доехать туда за 20 лир по счетчику - ничего не поделаешь ночной тариф.
Нашли мы ресторан под названием "Yakup-2". Цены там были чуть пониже московских. Развлекали всех там музыканты, игравшие на синтезаторе и еще на чем-то какую-то турецкую попсу. Там действительно было много турок, которые сидели большими компаниями за круглыми столами, подпевали музыкантам, некоторые даже плясали. Нам сразу налили в бокалы воды, оставили бутылку воды на столе и привезли на передвижном столике каких-то закусок, из которых я ради осторожности выбрал только "русский салат" (оливье без горошка и колбасы). Также мы заказали еще по порции котлеток из баранины ("кюфте"). Я наконец-то выпил ракии и не одну порцию, конечно с водой и со льдом - когда она становится характерного молочного цвета. Брать надо, конечно, всегда двойную, одинарная явно не для русского человека :). Хотел даже заказать песню Таркана "Dudu", вроде бы по стилю походила. Официант сказал, что это бесплатно и что он попросит музыканта исполнить, но до нашего ухода песня так и не прозвучала.
Возвращаясь в гостиницу, мы пешком спустились к мосту по пустынной улице с музыкальными магазинами, мимо Галатской башни, повстречав с десяток кошек. Когда шли пешком через мост я заметил, что как-то часто сигналят машины. Понял, что это каждое проезжающее мимо такси извещает нас о себе. Остановил очередное прямо на мосту и нас уже без счетчика за 10 лир довезли прямо до гостиницы.
Вот такой получился насыщенный третий день.
( Read more... )

В предыдущий день нам не удалось совершить морскую прогулку по Босфору. Гид Софья тогда посоветовала нам ехать на рейсовом морском автобусе до остановки "Йеникёй", но кассир сказал, что "ноу Йеникёй тудэй". Пришлось снова звонить гиду, и после переговоров, которые она вела с кассиром по моему сотовому, она выяснила что на Йеникёй теплоходы отходят в 10:45 утра и дальше "вроде бы" каждые 40 минут. Эти ее вроде-бы нас в итоге и подвели, т.к. мы опоздали к 10:45 и выяснили у кассира, что до Йеникёя теплоход в принципе ходит один раз в день.
А до этого в этот день у нас с утра было посещение Святой Софии. Совершенно потрясающее сооружение и поражает насколько давно оно было построено (шестой век). Великий турецкий зодчий Синан через 1000 лет пытался превзойти архитекторов Святой Софии и построить сооружение с более высоким куполом, что ему удалось только один раз на склоне лет. Турки сделали из Софии мечеть, замазали или уничтожили мозаики и фрески, пристроили минареты. Но сейчас это музей, что с одной стороны хорошо - православная святыня не служит мечетью, но с другой стороны - приходится платить за вход. Когда заходишь кажется, что София изнутри гораздо больше, чем снаружи (у Голубой мечети обратный эффект). Впечатление несколько портят огромные висящие мусульманские щиты из ослиной кожи с изречениями из Корана (фото под катом). Примечательно, что Ататюрк, когда решил превратит Айя Софию в музей, приказал снять эти щиты, но после его смерти их снова повесили. Сохранившиеся замазанные турками мозаики сейчас открыты, идет реставрация - огромные строительные леса стоят по центру. Я сфотографировался у императорских дверей (фото под катом), стоя в углублении в мраморной плите, которое образовалось из-за того, что на этом месте несколько веков стояли стражники. Через эту дверь мог входить только император Византии, а сама дверь по преданию сделана из остатков Ноева ковчега.
После Софии мы пошли смотреть Еребатан - подземная цистерна-хранилище воды. Тоже впечатляющее зрелище, которое сложно запечатлеть на фото (под катом). Здесь снимали эпизод из Бонда "Из России с любовью", а также здесь снимался эпизод из Одиссеи Кончаловского. В воде водятся огромные рыбины (фото под катом), которых охранники подкармливают хлебом.
После цистерны мы сели на трамвай и проехали 2 остановки от Гюльхане до Еминёню. Как я писал на рейсовый теплоход мы не попали, а гид уверяла нас, что прогулочных теплоходов в это время нет. Тем не менее нам удалось обнаружить прямо рядом с мостом через Золотой Рог небольшой причал, на котором было написано "Boat trip", у которого стоял какой-то теплоход-почти копия нащего речного трамвайчика и сидел на стульчике дяденька с газеткой. Выяснилось, что теплоход в 12:00 все-таки отправится на 2-х часовую прогулку до второго Босфорского моста и стоит это всего 20 лир, причем ребенок - бесплатно. Вообще для ребенка оказалась поездка в Стамбул очень выгодна - т.к. до 7-ми лет в Стамбуле пускают бесплатно во все музеи. До отплытия оставался час и мы немного перекусили на пристани - я съел за 3 лиры булку с рыбой, жаренной на гриле (которую можно поливать лимонным соком из специально для этого выставленных бутылочек), а Миша скушал тоже за 3 лиры доннер (шаурму) с курицей. Мише почему-то показалось, что доннер совсем не похож на московскую шаурму, а скорее напоминает шашлык в хлебе.
Потом мы погрузились на теплоход и в ожидании отплытия стали пить крепкий турецкий чай на верхней палубе, который разносил пожилой турок.
( Read more... )

Долетели 7-го ноября Аэрофлотом из Шереметьево 2. Вообще-то было дешевле полететь Панукраиной из Внуково или Домодедово, но я выбрал Аэрофлот, чтобы не было задержек рейса, да и Шереметьево близко от Тушино, где мы живем. А еще у Аэрофлота вылет раньше (10:45), что дает больше времени. И у Аэрофлота в Стамбул летает A320 - очень удобный самолет (Панукраина возит тушками 154). Далее под катом фотка в самолете на мой SE W810i. Что удивительно - не было никаких очередей ни на регистрацию (как это обычно бывает при перелете в Турцию) ни на паспортный контроль. А вот при прилете была очередь на турецкую визу. Плохо, что малое время полета (2 ч. 40 м.) дает право Аэрофлоту не кормить обедом (только ветчина, и булочка с чаем). Багаж выдали мгновенно, как всегда при полетах в Турцию, но трансфер в гостницу пришлось ждать довольно долго - гид Ахмед ждал других пассажиров нашего рейса, которые где-то так долго болтались. Это были 3 женщины лет 40-50, приехавшие по торговым делам. Не челноки - я с ними поговорил, грузы они отправляют отдельно, но также за товаром. Спросил, что сейчас выгодно везти в Россию - почему-то не сказали, дескать кому как. Ехали до нашего отеля очень долго - сначала искали отель для этих дамочек, подолгу стояли в пробках на узких улицах. Что удивительно приехали они явно не в первый раз, но не понимают ни по английски ни по турецки. Но часам к 3-м дня мы все-таки доехали до отеля Pierre Lotti (http://www.pierrelotihotel.com), где нас очень быстро поселили, выдав попутно стопку реламных листков рыбных ресторанов и беллидансевых ночных клубов. Стандартный еврономер поразил только телефоном в санузле (фотка под катом). Сразу пошли поесть и чтобы рисковать зашли в местный Макдональдс. Там все то-же как у нас, даже Грик-мак, который называется не Грик, а как то по-другому (понятно, что турки с греками не дружат). Еще там у них есть какие-то ломтики творога в тесте, жареного во фритюре, а бик-мак у них стоит 4,55 лиры или где-то 86 рублей - то есть значительно дороже чем у нас.
( Read more... )